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高速上空调突然不制冷了_轩逸开高速上突然空调不冷了

发布时间:2022-03-10 15:33:13所属栏目:空调外机漏水

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车主经常遇到这样的问题,怠速或低速空调一切正常,一旦空调不冷却,出风口温度显著升高。根据常识分析,高速空调压缩机速度更高,制冷功率更大,前气流也可以帮助冷凝器散热,制冷效果应该更好,那么高速行驶但不制冷的原因是什么呢?今天我们将为您解决这个问题。

故障原因是膨胀阀堵塞

上图箭头所指的东西称为膨胀阀。压缩机压缩的高压制冷剂通过膨胀阀从右侧的细管进入蒸发箱,蒸发吸热产生低温,然后气体制冷剂从左侧的粗管进入压缩机进行下一个循环。膨胀阀堵塞后,压缩机压缩的制冷剂不能在这里流动。随着压缩机在这里工作,压力越来越高,空调系统有压力传感器,压缩机超过规定压力时停止工作。

为什么高速行驶膨胀阀堵塞,低速行驶没问题

由于膨胀阀堵塞主要是由于制冷剂中的水,上图是膨胀阀的物理图,压缩机制冷剂从左孔进入蒸发箱,通道非常窄。低速行驶时,压缩机制冷功率小,膨胀阀温度不太低,水可随制冷剂进入蒸发箱。在高速行驶中,压缩机转速增加,制冷功率增加。此时,膨胀阀的温度非常低。如果膨胀阀的自调节功能有问题,水很容易结冰,堵塞膨胀阀的孔,导致系统压力增加。

压缩机不制冷与速度的关系

有的车速达到60公里/小时就会堵塞膨胀阀,有的车速接近100就会堵塞。其实这是正常现象,因为压缩机的制冷功率只与发动机转速有关,发动机转速越高,制冷功率越大。如果膨胀阀在发动机转速为2000时堵塞,有的车2000转时车速只有60,有的车100多,导致压缩机在不同速度下不制冷,根本原因是发动机转速。

判断膨胀阀故障的方法及解决方法

可以原地踩油门,提高发动机转速。压缩机停机后,用热水浇筑膨胀阀。如果压缩机在浇筑热水后重新启动,可以确定是膨胀阀的问题。解决办法是先更换膨胀阀,检查制冷系统的干燥罐。如果干燥罐失效,应一起更换,否则干燥罐失去吸水能力后容易再次发生此类故障。更换后,严格抽真空,注入制冷剂。